6回目の投稿です。よろしくお願いします。

前回の投稿に引き続き『ありがとう万博編』のその②です。

 「万博のあれこれ」

私は結局23回万博に足を運びました。その中でまだまだいろいろな事を伝えたいので書きなぐらせていただきます。

・スケールの大きさに感動した…大屋根リング

初めて来た方はとにかく大屋根リングを見て感動します。世界最大の木造建築物で今回の万博の象徴ですね。全周約2km、高さ約 20m(外側)、世界最大の木造建築物としてギネス世界記録に認定されました。 使用された木材の量は約27,000m3(一般的な25mプールの約70杯分※ )で、その約7割に国産材(スギ、ヒノキ)が使用されています。凄い！これ以上何も言うことがありません。

写真①大屋根リングの柱に貼り付けてあったギネス世界記録公式認定証

・意外と離着陸を見た人は少ないのでは！…空飛ぶクルマ

ほとんどの来場者は西ゲートから入場すると大屋根リングの方に向かいますが、入場してすぐ右に向かい奥に進んで行くと空飛ぶクルマの発着場があります。ニュースで1部のプロペラが外れて当分運転が中止になったのは皆さん記憶にあると思います。これを楽しみにして来場された方もたくさん見えたと思います。私自身いつでも見に行けると思っていましたし、一番遠いところのエリアなので何回も来場した私でも毎回このエリアに足を運ぶのは効率が悪いので西ゲートからの入場で予約が取れていないときに行く程度でした。初めて行った時は事故のあった機体が展示されているだけでした。

写真②１代目空飛ぶクルマ(寂しそうにミャクミャクのぬいぐるみが乗っています)

その後なかなか実演がなかったのですが後半に入って実演再開されるようになったのですが毎日ではなく決まった日程のみの実演で天候が悪ければ中止になるので、入場予約も実演日に合わせて予約を取って天候を祈るという運要素が必要な内容でしたね。実際私は実演日を調べてその日の入場予約ができて天候も良く早めに会場に並んだので間近で離発着を見ることができて最高でした。1代目(事故があった機体)の方がお手軽な未来の空飛ぶクルマ感はあったのですが今回見たスカイドライブは見た目小型のヘリコプターでオスプレイのように離陸後にプロペラの位置が正面に向く機体でした。生きている間に一家に１台なんてあるといいですね。夢が膨らみます。

写真③スカイドライブ(離陸前)

写真④スカイドライブ(離陸後)

・だんだん愛おしく感じたキャラクター…ミャクミャク

最初は気持ち悪いキャラだなと思った方も多いのではないでしょうか？私もその一人で発表当初は何でこんなものがかわいいの？と思っていました。最初に気持ち悪く感じたのは顔だけ見せられたからでしょうか？胴体ができて声もついて動きが付き始めて実際会場で見たときに最初のイメージと違って「かわいい！」と思ってしまいました。今は「ミャク様」って呼ぶ人もいますね。開催当初は会場にも何度か見かけたのですが中盤あたりからパタッと会場内から姿を消した感じでした。なので今度はミャクミャクに会場で会いたいって感じになりましたね。

写真⑤ミャクミャク(ミート・ザ・ミャクミャクの抽選で当たって会えました！)

写真⑥～⑧ミャクミャク像たち

写真⑨ミャクミャクマンホール

・行って分かった必需品…いろいろ役に立ったグッズあれこれ

会場内外問わず今回の万博は、前半は後半よりかは並ばないといえども並ぶのは当たり前、後半では入場チケットが手に入らなかったり、並ぶことさえできないパビリオンも多くあったため並べることが幸せを感じてしまうようになっていました。またそれだけの入場者がいるためいろいろと備えておけば多少なりとも楽しさが増えると思いましたね。初めて行った時は迷わないように会場マップをコピーするぐらいでしたがいろいろとこれがあれば便利だなと思うグッズが来場する回を重ねるたびに増えましたね。一番便利だったのが「折りたたみ椅子」です。とにかく並ぶので待ち時間に立ち続けるのはしんどいですし、地べたに座ったり、立ったりはまたこれはこれでしんどいし、私は蛇腹式の伸縮折りたたみ椅子を持っていきました。1代目の折りたたみ椅子はネットで買ったので少し強度がなかったのかすぐに壊れてしまいましたが、2代目の折りたたみ椅子はホームセンターでちゃんと手に触れてみて買ったのでよかったです。今ではいつかまたこれを使う日が来るのかと思いを馳せつつ部屋の片隅に飾っています。

写真⑩折りたたみ椅子(今では家の倉庫で静かに出番を待っています)

次に「モバイルバッテリー」です。とにかく当日予約をするのにバッテリー切れは致命的です。列に並んでいる時にスマホを触ることが多いので会場内にも充電スペースがありますが時間のロスにもつながりますしね。

次に「辻さんの地図」です。公式のマップより見やすいということで利用していました。周りの人も見渡せばほとんどの方が辻さんのマップ持っていましたね。ありがたいことに更新頻度が高く、旬な情報がつまったマップでしたので私も行く度に更新されたマップを持って行っていました。

写真⑪辻さんの地図(とても見やすく、とにかく情報の更新がすごかったです)

次に「冷却シート」です。とにかく暑かったので首回りに冷却シートを巻くだけで体感温度が下がって熱中症対策を取るのに最適ですし、また強い日差しや急な雨対策に「晴雨兼用の折りたたみ傘」も大事でした。折りたたみ椅子同様、1代目の傘はあっさりと壊れてしまい、2代目は今でも愛用しています。熱中症と思われる方は会場内というより私もよく9時入場予約して7時30分ごろには入場ゲート前にいたことが多かったですが、その時点ですごく暑かったので、体調を悪くされて担架で運ばれる方をよく見ましたね。その他タオル、飲み物ぐらいであまり備えすぎると荷物が重くなって逆に体に負担をかけてしまいますし、バックパックだと背中に汗をかくのでショルダーバックに荷物を入れて持ち運んでいました。

・意外と利用できた人はいないと思う場所…デジタルウォレットパーク内のラウンジ

少しだけ自慢です。デジタルウォレットパークの休憩所(お金を払えば休憩できる場所)とは別にお金を出しても入れない、利用できる人数が少ない、予約が当たらなければ入れないデジタルウォレットパーク内の「ラウンジ」があります。１度だけ当たって入場しましたが空調が効いていてスマホ充電できる、ドリンク飲み放題、お菓子食べ放題という場所です。(３０分しか利用できなかったと思いますが)ただあまり入れない場所で、空調が効いてるのが良かっただけで、特別感があるわけではありませんでしたが記念になりました。

写真⑫ラウンジ(当たらなければ入れない！もう予約限定パビリオンとかわりませんね)

・かなりタイトなスケジュールで関西を駆け巡りました…関西パビリオンサテライト会場

大阪・関西万博と名の付くように、場内にあった関西パビリオンには場外のサテライト会場がありました。スタンプ帳を買って各パビリオンのスタンプを押して楽しまれた方も多いと思います。そうなればどうしてもコンプリートしたくなりますよね。しかし今回の万博は会場内だけでは完結できなくて関西パビリオンのスタンプの欄にはサテライト会場用の枠も設置されていましたのでどうしても現地に行かないと達成できませんでした。行きましたよ！各サテライト会場に！1泊2日の強行突破で！三重県・京都府・滋賀県は車で万博に向かう途中で押せたりできましたので別日で押しに行けたんですが、福井、鳥取、徳島、兵庫、和歌山、奈良県とぐるっと回って大変でした。設置場所にはスタンプを押しにたくさんの方が見えていて地方でも盛り上がっているのが見ることができました。(愛知万博ぐらいの長久手会場と瀬戸会場くらいの距離でよかったのですが…)

写真⑬サテライト会場巡り(ほぼ友人が運転してくれました。感謝！)

※今回は鉄道旅ではなかったのですが、鳥取砂丘から岡山に抜ける道中に津山駅～岡山駅間のJR津山線に乗れそうだったので無理行って乗車させてもらいました。これでJR津山線走破です。

写真⑭JR津山駅

写真⑮車両はキハ47形、非電化・単線ですがICOCAは使えます。

写真⑯車内はかなりレトロですね～(扇風機が懐かしい…)

宿泊が岡山市内でしたので翌日は次の目的地への出発時間前に岡山電気軌道東山本線・清輝橋線に乗車！「おかでん」走破です。

写真⑰岡山電気軌道の車両

そして友人と合流し次の目的地の徳島駅へ車で向かいます。

次の目的地が徳島駅ということもあって、またまた無理をいって高松駅～徳島駅間のJR高徳線に乗車させてもらいました。駅の改札の近くでスタンプをペタリと押して駅のロータリーで友人と合流し、残りを車で回ってきました。

写真⑱JR高徳線の特急うずしお

友人に手伝ってもらい車で約1500キロの大移動でした！

・よくわからなかったけどあちこち動き回りました。…SBTというもの

SBTとはその性質から個人の経歴や実績、保有資格、イベントなどへの参加履歴を証明するデジタルな証明書として利用するものだそうで、万博ではデジタルスタンプラリーにおいて、パビリオンへの訪問や関連するイベントへの参加を証明するデジタル証明書としてSBTが利用されたことで注目を集めたそうです。これは会場内にとどまらずで各地に関連のSBTの設置場所があって旅のついでに万博期間中はそれ目当てに訪問したりしていました。そのイベントの中で特にうれしかったのが山梨県が主催の山梨県の観光地にあるSBTと万博会場内で行われた山梨県観光イベントで配布されるSBTをセットで取得しそれをもってリニアの体験乗車の抽選に申し込めるという企画がありました。実はリニアの体験乗車はJR東海ツアーズで申し込めるのですが過去数年間にわたって一度も抽選に当たったことがありませんので、この企画の方が確率が高いと思って参加しました。なんといっても万博内のイベント日が平日の３日間しかなかったのと、そのイベントスペースに行く人が少ないだろう、そして山梨までこのために足を運ぶ人も少ないだろうと思ったので申し込んでみました。結果、当選こそしませんでしたが、「補欠当選」の通知をいただいて個人的には、リニア試乗に１歩近づいたと思っておりましたが辞退者がいなかったため試乗できませんでした。

写真⑲リニアモーターカー(いつになったら乗れるのかな～)

・複数回来場者には役に立つシステムでした…ミャクミャクリワードプログラム

万博のデジタルウォレットアプリ「ミャクぺ！」や「ミャクポ！」の利用、万博関連イベントへの参加を通じて「経験値（exp）」を獲得し、その経験値に応じたステータスで特典が得られる「ミャクミャクリワードプログラム」というのがあって、ステータスは7段階あり、高いステータスほど多くの特典が提供されるということで、獲得した経験値によってステータスが上がり、ステータスに応じて全員プレゼント、先着、抽選といった形で特典を受け取ることができました。わたしは最高ランクのレジェンドまで到達し、貯まった応募券を使っていなかったので(というか予約パビリオンの抽選申し込みとかができたのですが抽選締め切りとかになって利用できなかったから勝手にたまっていっただけですが…)、期間の後半に最新技術を使った近未来の抽選体験といわれた「ミャクミャク☆チャレンジ」「ミートミャクミャク」の応募ができるようになったので、「ミートミャクミャク」に応募して当選したときは感動しました。その時は家族と行きましたのでいい思い出になりました。

写真⑳ミャクミャクリワードプログラムのステータス

写真㉑・㉒ステータスを上げるための経験値獲得イベント類

・最初は腹が立ったけど今ではいい経験になった…予約システム

1回しか行かなかった方は特に予約システムを利用することに抵抗を感じたと思います。私のように複数回行った方にはシステムを理解しておかないと会場での立ち回りにロスが出てしまいます。そしていろいろと今回の万博は良いも悪いも運営側も素早く改善されてたと感じましたね。人気が出たパビリオンでは、当初予約制でなかったのに、会場の混雑を考えて完全予約制にしたり、当日予約も時間をずらして予約枠を開放したり、独自の予約サイトで予約が取れたり、とにかく日々公式サイトなどを見て予約の変更がないかをチェックしていましたね。特に当日予約枠の時間開放は予約でしか入れないパビリオンを予約するのに事前予約で抽選漏れした時の救済に重宝しましたね。意外と列に並んで待っている間に開放時間になったらスマホで予約を取っていましたね。実際は運かもしれませんが私はこれでパビリオンを予約できてたと思います。当日登録センターなるものもありましたが入力端末の機会に行きつくまで１時間とか皆さん並んでいましたのでそれなら行きたいパビリオンに並びながらスマホで予約を取るほうが効率がいいかなと思って私は利用しませんでした。どちらにしても９時入場できれば入場ゲート通過後１０分後に当日予約ができたので９時入場の列は朝の早くから並んで大変でした。(暑さがね！)また個人で行かれた方は存じ上げなかったかもですが、１５名以上から発券される団体チケットではランダムで１つパビリオンの予約が付きます。(私は２回使いましたが、国連パビリオン、日本館でした)

写真㉓～㉕さんざん見ることとなった予約画面の数々

写真㉖行列が絶えなかった当日登録センター

・少し先の未来を体感できた…現金不可の決済システム

クレジットカードや交通系ICカードでの決済は万博開催以前にもありましたね。私も普通に利用しています。逆に現金が財布に入っていても減らない感じです。しかし、いざキャッシュレスオンリーの会場内では自販機で飲み物を買うにも困っている人がいましたし、店によってクレジットカードのみ等多種多様で複雑だなとは感じました。特に今回においては独自の決済システムの「ミャクポ」、ミャクポ内にチャージしておいてその範囲内で決済するのですが(PayPayのようなもの)ポイントをためて、パビリオンの予約や、グッズへの交換などできたので利用したかったのですが、使えるお店が限定されてたことが残念でした。(外国のパビリオンではあまり使えなかったようでした)、もう一つ試したことは、顔認証決済システムです。こちらは通期パスでの顔認証登録(通期パスには顔認証の登録が必要だった)とは別に顔認証決済用に登録をした人が利用できるシステムです。数回試みましたがうまくいかないことが多く最初は原因がわかりませんでした。後々いろいろ調べたら２万円以上の決済は不可(後に２万円以上でも可能になったと聞いている)、入場チケットに顔認証決済を紐づけが必要ということがわかりました。どちらにしても顔認証決済はオフィシャルショップでしか使えませんでしたが…、店員さんも顔認証決済される方は少なく、「顔認証決済で！」というと喜んでくれたのを思い出します。

・万博後に体験して便利さを感じたもの…大阪メトロの顔認証改札

夢洲駅を利用された方は覚えがあるかもしれません。横に広がった改札の一番隅っこにかっこいいゲートがあったこと。あれは顔認証用の改札ゲートです。実は夢洲駅だけでなく大阪メトロの全ての駅に設置されされているのですが、利用者を見た記憶がありません。利用方法も単に交通系ICカードや切符を持っているだけではそこを通過することができません。後々調べると、利用できる乗車券は大阪メトロで買える１日乗車券や、２６時間券、定期券でさらに顔認証登録をしないと利用できないのです。ですので私も万博期間中は利用したいなと思いつつそこまで頭が回らなかったので万博閉幕後の年末に夢洲駅に行った時に利用してみました。最初はドキドキしましたが使ってみると意外とスムーズに通過でき、これが当たり前になると便利だと思いました。ただ利用者が今は少ないのでスムーズに通過できますが、多数の通過者がいるときにどれだけ精度が落ちないのか心配ですね。ちなみに私は通過するスピードでどこまでOKなのか試してみましたが小走りぐらいまでは通過できました(笑)。とにかくチケットレスの導入が進む中、クレジット決済なのか、QRコード決済なのか、顔認証決済なのか、どのシステムが生き残るのが楽しみですね。

写真㉗夢洲駅に設置された顔認証用改札(青矢印部分)

・感動の最終日…フラッグパレード、花火、ドローンショー、コブクロさん

１０月に入るとなかなか入場チケットの予約が取れません、私も相当苦労して10月も来場しましたが、どうしても通期パスで最終日の入場予約が確保できませんでした。予約サイトでたまに空きが出てもエラーが出たりして予約が取れなかったんですよね。何時の入場でもいいので何とかしたかったのですが時間が過ぎるばかり…、そんな時に朗報が！ずっと万博のことで情報交換していた旅行会社の方から連絡があって「今なら１３日の９時入場でチケット取れます」の連絡がありました！迷わず申し込んでいただきチケットをゲットしましたそれも９時入場。(本当に感謝です！)予約パビリオン以外で唯一行けてなかったクウェートパビリオンにダッシュで向かいますが万博後半では並べない万博になっていましたので(その場で立ち止まっていても移動してくださいと注意される始末です)、やはり並べずパビリオン周辺で止まらずウロウロして解放された瞬間にさっと滑り込むことができました！これでパビリオンについては思い残すことなく、後は時間の許す限り万博を楽しもうと思いました。終焉に向けてまずはフラッグパレードを見ました。私はゴール間近の部分で見ていました。(後でニュースで見たのですがパレード前半でミャクミャクがキレッキレのダンスを踊ってたみたいですね)そして噴水近くに移動して最後の花火、続いてドローンショーを見ました。花火も良かったですがなんといってもドローンショーですね。今まで会場で何回かは見ていたのですが最終日だからいつもと絶対違うメッセージがあると思ってみていたのですが予想通り感動的なフィナーレを演出してくれました。大阪ヘルスケアパビリオン前のステージでコブクロさんがテーマソングの「この地球の続きを」を熱唱されてました。それを取り囲むように周辺はごった返しになっていて一緒に熱唱されていた人がめちゃくちゃいて超盛り上がっていました。(ただ、本当にすし詰め状態で、パニックを起こされた方もいるようで、私もそこにいたのですが命の危険を感じるレベルでした)とにかく最終日は異常なほどどこも盛り上がっていましたので、閉演時間までいると帰れなくなってしまいそうだから少し会場を後にしましたが会場外に揚げられていた各国の国旗が降ろされているのを見たときに「本当に終わったんだな」と実感しました。

写真㉘奇跡的に入手できた最終日9時入場のチケット

写真㉙なかなか予約が取れなかったクウェート館(列に並ぶ解放を待ってひたすらパビリオンの前をウロウロしてました)

写真㉚最終日終盤、フラッグパレード

写真㉛会場を出るとすべての国旗が降ろされていました

おわりに・・・

関西ではまだまだアフター万博で盛り上がっていますね。大阪に在住している友人は事あるごとにイベントに参加したりグッズを収集したり楽しんでいるそうです。

写真㉜ 行列ができていた東ゲートに設置されていたミャクミャク像(万博記念公園にて)

これだけ楽しく思い出に残った大阪・関西万博、来年は横浜で園芸博覧会があります。今回の万博で参考になったことを踏まえて、効率よく楽しんでこようと思います。次回は日本本土四極踏破旅の最終回、最北端編をお話しする予定です。

５回目の投稿です。よろしくお願いします。

今回は日本本土四極踏破旅の続きではなく、『ありがとう万博編』ということで昨年開催された大阪・関西万博を鉄道と絡めてのお話をさせていただきます。

昨年10月13日に閉幕しましたが、関西方面ではまだまだアフター万博でいろんなイベントで盛り上がっているようで、私の大阪の友人からは「今日は大阪駅で○○のイベントに行ってきたよ」とか、「○○のデパートでミャクミャクのグッズ販売に並んだよ」など未だに連絡があります。ミャクミャクファンの私としては羨ましくてたまりません。と言っても私自身も私の友人も、

最初から万博やミャクミャクについてさほど熱があったわけではなく、じわじわとこの万博の奥深さや良さを感じるように

なって、知らない間に虜になっていたという感じです。この万博についてのテーマや、色々なデータはネット上でご覧になれる

かと思いますのでご自身で興味がある方は調べていただければと思います。この投稿では私の感じた万博についての感想を

だらだらとお伝えできればと思っています。

写真①入場したらお出迎え！「ミャクミャク像」

「なぜ万博にハマってしまったのか？」

最初に申し上げたように、私は最初からはそんなに万博に興味がありませんでした。20年前の愛知万博も何回か足を運びましたし、多くのパビリオンを見た覚えがあります。多分行った時は良かったと思うし、満足もしたと思います。今回の万博との違いは、閉幕してからの、「もの悲しさ」といったものが愛知万博では無く、大阪万博はそう感じているというところでしょうか。

ハマるきっかけとしては、たまたまある団体旅行の担当者として万博旅行を任されて、何も知らずに引率するのは失礼かと思い、万博について色々と調べたところからだったと思います。連日のニュース番組を見て、今回の万博は何も知らないと人ごみに

のまれて疲れて帰ってくるだけだなぁと感じましたしね。実際万博に初めて行ったのが開幕して10日後ぐらいでしたから、

とにかく入ってくる情報は「ご飯を食べるところが少ない」「並ばない万博って言っていたのにどこに行っても行列ができて

大変」「電波の業況が悪く入場チケットの画面が出せない」などネガティブな情報がほとんどでした。行く前から「これはちゃんと準備して、できるだけ情報を集めて有意義な時間を過ごしてもらわないと」という使命感が芽生えました。とにかくどこに情報が転がっているのか分からなかったですし、旅行会社の人と、担当メンバーでいろいろ情報交換しながら当日に臨んだ感じでした。その結果、いろいろ調べていくうちに「この万博は知れば知るほど奥が深いな」「一度行っただけでは全てのことはわからないしもったいないな」と思い、通期パスを購入してできるだけ万博に足を運ぶことにしました。（私は３万円で通期パスを買ったのですが、後で知ったことですが来場者に通期パスの割引コードを配布されていたそうで、そのパスコードを使うと２万４千円で購入できたそうです。）

長々と書きましたが結果ハマった理由は以下の感じです。

・行ったら人が多かったけどそれなりに楽しめたから。

・大屋根リングに感動したから。

・各パビリオンの建物が独特なものが多く、外観を見るだけでも感動したから。

・少し先の未来が体感・体験できたから。

・日々いろんなイベントが開催され楽しめたから。

・当初ネット上でいろいろネガティブな情報が流れていたが、実際はそこまでマイナスイメ

ージを感じなかったから。

・各国の食事ができて楽しめたから。

・ミャクミャクがだんだん可愛く感じたから。

写真②初めて見た人はみんな驚いた！「大屋根リング」

「移動手段について」

通期パスのおかげで入場料金は行けば行くほど単価が安くなりますのでありがたいことですが、交通費は行けば行くほどお金がかかっていきますね。名古屋から一番早く行こうと思えば新幹線に乗って、タクシーで行くことですが、一番費用がかかります。

しかし鉄道でも特急料金がかからない移動は安く済みますが時間がかかりすぎますので現実的ではありません。夜行バスという

手段もありますが私はバスが苦手なので今回はパスしました。他にはJRでは「ぷらっとこだま」という少し運賃を抑えられ、

飲み物も１本ついてくるような切符もあります。また、新幹線より少し料金安めの近鉄特急では「ひのとり」があります。

ひのとりは以前から大阪に行く時に利用しているのですが、万博開催を契機に利用者が増え、普段予約できていたプレミアムシートが万博閉幕後も予約が取りづらくなりました。ここでは、私が万博に行った時の交通手段が数パターンありますので記載して

おきます。

・車で大阪市内のコインパーキングに止めて地下鉄に乗って東ゲートに行く

　※複数人の泊りで行く時の手段。

・車で大阪市内のコインパーキングに止めてJR桜島駅のシャトルバスで西ゲートに行く

　※同じく複数人の泊りで行く時の手段。

・車で舞洲の万博専用パーキングに止めてシャトルバスで西ゲートに行く

　※私が利用したときは入場予約時間の１時間前に入場できる特典がありました。

・新幹線で新大阪駅、地下鉄に乗り換えて東ゲートに行く

　※１人で日帰りで行く時の手段。

・新幹線で新大阪駅、タクシーに乗り換えて西ゲートに行く

　※大人数で日帰りで行く時の手段。

・近鉄特急で大阪難波駅、地下鉄に乗り換えて東ゲートに行く

　※１人で泊りで行く時の手段。

・新幹線で新大阪駅、在来線に乗り換えてJRユニバーサルシティ駅まで行き、水素船「ま

ほろば」に乗船して西ゲートに行く。

　※唯一の動くパビリオン（スタンプもありましたよ！）

時と場合によって移動手段を考えるのも旅行の醍醐味だと思います！

写真③臨時快速「エキスポライナー」

写真④近鉄特急「ひのとり」

写真⑤海上のパビリオン「まほろば」

「宿泊先について」

宿泊も思った以上に費用がかかりました。インバウンドの影響と重なってのことなのか、ビジネスホテルの値段が、２倍近くに跳ね上がり、安く泊まれるホテルを探すのも一苦労しました。せっかく万博の朝一入場の予約が取れても安い宿泊先がぎりぎりまで見つからないってこともありました。（車で行った時の安い駐車場探しも同じことでよく悩みましたが…）ここでは、私が万博期間中どのように宿泊先を選んでいたかを少し記載しておきます。

・乗り換えなしで東ゲートに行ける本町駅周辺のホテルを早めに予約しておく。

　※旅行サイトのクーポン利用や、大阪市へのふるさと納税のポイント利用をし、安く泊

まる。

・比較的宿泊代が大阪よりも安かった京都駅周辺のホテルを予約しておく。

　※旅行サイトのクーポン利用をし、安く泊まる。

個人の宿泊は安く泊まれる旅行サイトを通して予約を取っていけますので予約とキャンセルを繰り返し、少しでも安く泊まることが可能なのでしょうが、団体扱いされる旅行会社の方は万博期間中の宿泊先を確保することに苦労されたみたいです。お客様によっては「このホテルでこの値段はないだろ！」とたびたび指摘されるようなこともあったそうです。今は価格も落ち着きましたが、万博閉幕後もしばらくは大阪での宿泊料金は下がりませんでしたね。

「今回の万博のパビリオンについて」

今回の万博のテーマは『いのち輝く未来社会のデザイン』ということで各パビリオンで個性あふれる出し物が見ることができました。ここでは個人的に良かったと思うパビリオンをご紹介します。

見た目のインパクトNo.1…Null2（ヌルヌル）

シグネチャーパビリオンの１つで、パビリオンの外観としては一番不思議な構造物でした。パビリオン内はインスタレーションモードの予約が取れたので体験してきましたが第一印象は「精神壊されそう」って感じのインパクトのある内容でした。

写真⑥「Null2」

癒しの空間No.1…ヨルダン館

砂漠の砂がサラサラで映像を見ながらまったりとした時間を過ごせました。私が行った時は予約制ではなかったので１時間ほど並んで入れましたが後半は完全予約制になってしまいました。

写真⑦「ヨルダン館」

命の尊さ・命の大切さを一番感じた…国際赤十字・赤新月運動館

戦場で負傷した人たちの治療現場に携わる方や、震災で被害にあって人のやさしさを感じ、今度は自分たちが人の役に立ちたいと思って医療現場に従事している方の映像やインタビューを見て泣いてしまいました。

写真⑧国際赤十字・赤新月運動館

羨ましがられたパビリオン…GUNDAM NEXT FUTURE PAVILION

体験したパビリオンの中では一番迫力を感じたパビリオンはガンダムパビリオンです。私はあまりガンダムのことを知りませんでしたがそれでも他のパビリオンよりも迫力を感じました。なんといってもこの事を友人に話すと羨ましがられたのが印象的です。

写真⑨「GUNDAM NEXT FUTURE PAVILION」

週替わりでいろいろなイベントが開催されて飽きなかった…WASSE(EXPOメッセ)

WASSEではほぼ週替わりでいろいろなイベントが開催されていて私は行く度にWASSEに寄っていました。全国の自治体、アニメ、ゲーム、などのPRや飲食ブースが設けられ、行く度に今日はどんな催しがあるのかが楽しみでしたね。先着でいろんなグッズがもらえたり、ご当地の食べ物が振舞われたりで至れり尽くせりって感じでした。結構空調がしっかりしていて飲食ブースが出店しているイベントの時は頻繁に利用させていただきました。

写真⑩「WASSE」の会場内（アニメのフードフェス）

「今回の万博の飲食について」

会場には様々な各国の料理や、万博関連の飲食物が提供されました。無料のウォーターサーバーも開幕当初から行列ができると

話題になっていましたね。またこの万博では現金使用不可でしたのでオールキャッシュレス時代を体感できる機会となりました。今までもクレジットカードや交通系ICカード決済もしてきましたが、使えなければ現金で支払うこともできる安心感はあります。しかし、今回のようにここまで現金が使えないと少し最初は大丈夫かなと思いましたが何とかなるものですね。今では万博閉幕後もほぼキャッシュレス決済に抵抗を感じなくなりました。支払方法はとにかく、ここでは飲食について思い出のあるものを紹介

したいと思います。

・暑さ対策…SPY×FAMILYのフードトラックの各キャラクターをイメージしたソーダ

開催期間中の水分補給は大事です。特に７～９月は猛暑でしたので冷たい飲み物が欲しいですよね。来場者が多いのでウォーターサーバーでの給水、自動販売機での飲み物は回転が速いので買えてもあまり冷たくありませんでした。少し高めでしたがSPY×FAMILYのフードトラックで販売していたソーダには氷が入っていたのでいつも冷たくておいしかったです。(おまけに缶バッチも貰えましたが何故かロイドのキャラクターの缶バッチが多かった)今思えば会場で一番多く飲んでいましたね。

写真⑪一番飲んでいました(冷たくて美味しかった～)

・記念になればと！…ミャクミャクをイメージしたフード類

ミャクミャク関連のフードもたくさんありました。食べたものとしてはミャクミャク焼き、チュロス、ソフトクリーム、かき氷、から揚げ、さきいか等、関連したフード類は目につけば買って食べていました。特に米粉のチュロスは美味しくて何回も食べました。

写真⑫「ミャクミャクさきいか」なかなか手に入りませんでした！

写真⑬「ミャクミャクの米粉チュロス」アツアツで甘々が最高！

写真⑭「ミャクミャクのジェラート」

写真⑮「ミャクミャクのかき氷」

写真⑯「高速道路のSAで売っていたミャクミャクのパン」

・VIPルームでまったり食事…アフリカンダイニングホール「PANAF‘」

９月に９名で万博に行った時はアフリカンダイニングホール「PANAF‘」のVIPルームを予約しました。今回の万博では各パビリオンや各種イベントなど独自の予約サイトが存在していたりしていましたので、知っていればより有意義な時間を過ごせたことでしょう。最たるものはイタリア館の外部サイトでの予約システムです。公式の万博パビリオン予約以外に、独自の予約サイトから予約ができましたが、あっという間に予約が埋まり話題になりましたね。私も少し後で知ったのですが、アプリを入れても予約できませんでした。(早く情報を入手できていれば４時間も並ぶ必要がなかったんですけどね)少し話が脱線してしまいましたがこのお店も独自の予約サイトがあってVIPルームの予約システムがありましたので、ちょうど入れる人数ということもあり予約して利用しました。１人だと１万円の席料になりますが９人だと１人千円程度で利用できますし、事前に料理も注文するシステムなので待つ必要がなく、ゆっくりと食事を楽しむことができました。アフリカの料理や飲み物もあまり口にしたことがなかったのでよかったです。

写真⑰⑱「PANAF‘」のVIPルーム

・限定商品や変わり種のおにぎりが印象的…ORA外食パビリオン「宴～UTAGE～」

開催当初はパビリオン予約が必要でしたが後に自由に入れるようになりました。入場すると、まず階段で2階に行き、いろいろなブースを見たり体験したりできます。それから1階に戻り何店舗かある好きなお店で食べたいものがあればテイクアウトをするというシステムです。このパビリオンもよく足を運びました。印象的だったのが、くれおーるさんの地球をイメージした青いたこ焼き「ガイヤたこ焼き」や夢洲駅で目についていた阿部寛さんの看板、象印の最上位モデルの炊飯ジャー「炎舞炊き」で炊き上げたごはんで作るおにぎり専門店の変わり種おにぎりです。また1か月ごとに限定のおにぎりが販売されていました。

写真⑲宴パビリオン

写真⑳ガイアたこ焼き(見た目はすごいけど味はちゃんとしたたこ焼きでした)

写真㉑象印さんの変わり種おにぎり

・多分一番高い食事なんだろうな～…期間限定出店の「うかい亭　大阪」

ナショナルデーホール「レイガーデン」2Fの奥に東京、神奈川県を中心にレストランや洋菓子店を展開されている「うかい亭」が期間限定で出店されていました。何でも思い出に残したい気持ちが強かったので、予約が取れたので思い切ってディナーで伺うことにしました。やはり空間、香り、音、料理の何をとっても1級品だなと素人の私でさえ感じてしまいました。最高のひと時を過ごせました。

写真㉒㉓至福のひととき「うかい亭」

・食べ物で世界一周気分を味わう…各国パビリオンのレストラン

くら寿司で各国の名物をネタにした寿司があったので食べました。(すごく人気で予約も難しいといわれていましたが、行った時は開店前に30分ぐらい並んだら開店と同時に席に案内されました。)最初は世界の食べ物はそれでいいかなっと思っていましたが、やはり各国のパビリオンの飲食店にはその国の郷土料理が提供されているので、食事で世界一周が味わえたらと思い、入れるレストランはできるだけ多く周ってきました。サウジアラビアなど人気が高い国のレストランもありましたので全てを周ることができませんでしたが、普段口にしたことがない料理を食べることもできましたし、大満足でした。飲食できた国で言いますと、

ドイツ、オーストラリア、ルクセンブルク、チュニジア、マルタ、セルビア、オランダ、マレーシア、イギリス、スイス、アゼルバイジャン、フィリピン、クウェート、アンゴラ、ブラジルです。特に印象に残っているのがマルタのウサギの肉を使った料理、チュニジアのクスクスです。どちらの国も将来にわたって行かないと思いますのでいい思い出になりました。

写真㉔マルタのウサギの肉のパスタ

写真㉕オランダのニシンサンド

写真㉖クウェートのラムマクブース

写真㉗オーストラリアのワニサンド

写真㉘ドイツの豚のすね肉

写真㉙チュニジアのクスクス

おわりに・・・

書いていて伝えたいことが次々に出てくるということは本当に今回の万博にハマった証拠なんでしょうね。続きの掲載は6月に

なります。（見ていただいている皆様には何の興味もないでしょうけど）次回も残りのだらだらと書きなぐった文章を、だらだらと掲載させていただきますのでお付き合いくださいね。(笑)

新年あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いいたします

今年の大河ドラマ「豊臣兄弟！」が始まり、第2回目まで進みました。

主演の兄弟を小一郎(豊臣秀長)役の仲野太賀さんと藤吉郎（豊臣秀吉）役の池松壮亮さんが農民時代の兄弟を見事に演じていましたが、中でも織田信長役の小栗旬さんは、圧巻でした。今後の展開が楽しみですね。

さて、今回は織田信長が天下統一を目標に1579年に安土山へ築城した日本で最初に天守閣をもつ安土城に行ってきました。

安土城は、完成よりわずか3年の1582年6月2日に本能寺の変にて明智光秀の謀反により信長公は自刃し、混乱の中6月15日に天主などを消失したため、現在は安土城としての主要な建物は残念ながら残っていません。

安土城跡の近くに「信長の館」という資料館がありましたので、行ってみました。

天界をイメージした8角形の黄金の間

建築当時に信長が狩野永徳を中心に描かせた障壁画も再現されていました。

この建物は1992年に「スペイン・セビリア万博博覧会」の日本館のメイン展示として安土城天主の最上部5階6階部分が復元されたものを現在の場所へ解体移築し、安土城跡で発掘された瓦を再現した庇屋根などが取り付けられたようです

オリジナルマグネットをお土産に購入

この天主が現存していたら、間違いなく国宝になると思いましたね

次は、安土城跡へ

安土城は標高199メートルで平山城になります。入口で入山料を払います。

秀吉邸主殿跡がありました。建物の柱を支える礎石も残っています。

黒金門跡

仏足石が発掘で見つかったようです。

琵琶湖周辺が見えました。

本丸跡

発掘調査をしていました。本丸から天主への本丸取付台に何か大きな建物があったようです。

天主跡　礎石の周りの石垣は、城に地下があったからのようです。

天主跡より琵琶湖の周辺のいい眺め

信長が自らの菩提寺として建てたとされる摠見寺跡

安土城の消失時には焼け残っていましたが、1854年に火災により消失した為に敷石のみが残っていました。

重要文化財になっている三重塔と二王門

ここで安土城の散策は終わりましたが、周辺には安土城郭資料館や安土城考古学博物館などもあり信長にゆかりのある

観光地でした。

2026年は安土城築城450年になるようですが、信長が安土の地に残したかったものが少しは理解できた気がしました。

二の丸跡にある信長公本廟（信長の遺品を埋葬してある）を拝見するのを忘れていたことに気づいた時にはすでに下山した後でした。またの機会に訪れます。

～日本本土四極踏破旅　その3　最西端編～

4回目の投稿です。よろしくお願いします。

今回は『日本本土四極踏破旅　その3　最西端編』ということで2024年の秋に鉄道旅行をした時のお話をさせていただきます。

前回の最南端旅から1ヶ月後に再び九州に戻ってまいりました。今回は家族旅行に便乗して、自由行動の時間を利用し、可能な鉄道路線の乗車、最西端の地へと、目的を達成する事となりました。

家族旅行といえども、趣味の乗り鉄を絡め、最大ミッションの本土最西端を目指した2泊3日の旅のはじまりです。

《1日目》

初日は中部国際空港まで車で行き、少し早めの昼食を空港内で食べて、飛行機で福岡空港まで向かいます。今回の飛行機はジェットスター便を使いました。2時間を切るフライトはLCCでもそんなに苦になりません。(とはいえ私は体が大きいのでできるだけ通路側に座りますが・・・)福岡空港に着くと最寄りのレンタカー店で車を借りて今回の家族旅行のメインであるハウステンボスに向かいます。九州はレンタカーを早めに予約してれば割引率が大きいのでお得です。何故、今回は九州旅行かというと、その頃ちょうど娘がミッフィー好きでハウステンボスの『ホテルアムステルダム』にあるミッフィールームに泊りたいとのことで予約が取れたからです。ということでミッフィールームに宿泊です(私以外・・・)。ハウステンボス内には沢山ミッフィーがいて、部屋にも沢山ミッフィーがいて、ミッフィーのレストランで食事もできたし、娘もさぞ満足したことでしょう。お花畑や夜のライトアップもとても綺麗でした。夜のプロジェクトマッピングを家族と一緒に見て、私はここから自由行動です。まずは佐世保市内のホテルまで行き、ゆっくり今日は休みます。チェックインし、長崎ちゃんぽん(カップラーメンですが･･･)とビールを飲みながら明日の行程を確認して1日目終了。

《2日目》

2日目は家族がハウステンボスを引き続き楽しんでいる間に、私は早朝から最大ミッションの本土最西端の地『神崎鼻(こうざきばな)公園』へ車で向かいます。ホテルから約1時間で神崎鼻公園に到着です。日の出が遅いせいか、到着したときはまだ薄暗かったですが、天候も穏やかでしたので清々しかったです。最西端の『神崎鼻公園』に向かう道中もそれほど観光地化していなくて小さな漁港を抜けた先に最西端地があります。四極の中では知名度はあまりありませんが最も立ち寄れそうな場所ですね。(私も四極を目指すことを決めたときに初めて知りました) 本土最西端ミッションクリアー！これで残すところ最北端の宗谷岬のみとなりました。

神崎鼻公園をあとにしてホテルに戻って朝食を食べます。レストランから九十九島を眺めながらの朝食は非日常感があってよかったです。朝食後、今度は九州の私鉄に乗車しようと思います。ホテルをチェックアウトし、車で約1時間半走ったところの甘木鉄道の甘木駅に着きました。駅前の無料駐車場に車を止め、甘木～基山駅の往復を乗車してきました。片道約30分程度の路線です。甘木鉄道の前身は国鉄甘木線で、廃線を受けて、朝倉市・筑前町・基山町・キリンビール等が出資する第3セクター方式で存続した路線です。この路線は赤字路線が多めの地方鉄道の中では比較的に経営が安定しるそうです。

1時間ほど列車に揺られながら車窓からの景色を楽しんだあとは、車に乗り込んでもう一つの旅の目的である全国の一之宮御朱印集めに周辺の一之宮に向かいます。まずは筑後国の一之宮『髙良神社』に向かいます。参拝後、御朱印をいただき、次は肥前国の一之宮『千栗八幡宮』と『興止日女神社』を参拝し御朱印をいただきました。

こちらの用事が済んだので、ハウステンボスで楽しんでいる家族を車で迎えに行き、今日の宿泊先である福岡県の『The358　SORA』に向かいます。夕食はご当地食材を使った郷土料理が並んだバイキング形式となっていました。朝食もブッフェだったのでついつい食べてしまいがちですが、夕食バイキングで食べ過ぎたので朝食はあまり食べられませんでした。お風呂は最上階に展望大浴場がありましたのでゆっくりと旅の疲れをとることができました。景色も綺麗で大満足です。ここでも私のいびきがうるさくて眠れないということで私だけ別部屋となってしまいました。寂しく部屋でビールを飲みながら明日の行程を確認して2日目終了。

《3日目》

最終日、今日は家族との朝食をする前にJR香椎線が乗車できそうなことが判ったので、車で終点の西戸崎駅まで向かい、西戸崎駅～宇美駅間のうち、西戸崎～香椎駅の区間を往復乗車してきました。元々は糟屋炭田の海軍炭鉱新原採炭所（後の国鉄志免鉱業所）開設による海軍の軍艦用石炭を西戸崎港へ運ぶために建設された路線だそうで、またJR九州の路線で唯一、起終点両方の駅で他路線との連絡が全く無い路線です。この路線もなかなか乗車する機会がないなと思っていましたがホテルから比較的近かったのでちょうどよかったです。乗車時間は片道約20分ほどです。旧国鉄車両が走っているのかなと思っていましたが、2019年より通称『DENCHA』と呼ばれる車両が導入されていて、全線非電化のため、香椎駅に設置された充電設備で充電して走行しているそうです。地図上では細い陸地を走るので景色が綺麗かなと思いましたが、雁ノ巣駅～海ノ中道駅間では砂丘の真ん中を線路が貫いていて、線路際に防砂壁が設けられるなど、防砂対策が施されているのであまり見えませんでした。

ホテルに戻り家族と朝食をし、帰り支度です。空港に行く途中に、久しぶりに太宰府天満宮に寄りました。イメージが大分変わったなと思っていたら、ちょうど本殿が改修中ということで本殿前に仮の本殿がありました。令和9年（2027）に、道真公が薨去（こうきょ）なされてから1125年という大きな節目を迎えるそうで、この節目となる式年大祭を前に、令和5年5月より約3年をかけ、124年ぶりに重要文化財「御本殿」の大改修を行っているそうです。約3年間を要する大改修にあたり、改修期間は御本殿前に「仮殿」を建設し、ご参拝の皆様をお迎えしているそうです。3年間しか表出しない仮殿だからこそ、天神さまにもご参拝の皆様にも喜んでいただける場所にとの思いで、仮殿のデザイン・設計は、国内外で活躍する建築家であり、大阪・関西万博の会場デザインプロデューサーも務める藤本壮介氏率いる藤本壮介建築設計事務所に依頼されたそうです。道真公を慕う梅の木が一夜のうちに大宰府まで飛んできた飛梅伝説から着想を得て、鎮守の杜の豊かな自然が御本殿前に飛翔し、仮殿としての佇まいをつくり上げることがコンセプトとなっているそうです。仮殿へのご参拝は令和8年5月上旬までだそうですので逆にこの仮殿が見られるのが貴重でしたね。駅に向かう表参道も観光客で賑わっていましたよ。

そして何か九州に来て忘れているな！っと思ったらラーメンを食べる事を思い出し、博多で人気のあるラーメン店『ShinShinラーメン』に行ってきました。30分ほど並びましたが無事美味しくいただくことができました。

これで今回の九州旅行の行程は全て終了、レンタカーを返却し、少し早めに福岡空港でお土産など買って時間を潰して帰路につくのでした。

おわりに・・・

今後、何度か九州を訪れることになるかと思いますが、飛行機、現地でのレンタカーは早めに予定を立てておけば比較的リーズナブルだと思います。鉄道に関しても期間限定の割引切符がでるタイミングで旅行すれば値打ちに楽しめると思いますし、魅力的な観光列車が沢山ありますのでコスパだけでなく感動をおぼえる優雅な列車旅もできるのが九州だと思います。次回は来年の投稿となりますが日本本土四極踏破旅をお休みして、リフレッシュのための「鉄道旅行」⑤ありがとう万博編をお話しする予定です。